Rajd Yekaterina cykliczna impreza o randze międzynarodowej - najdłuższy na świecie rajd samochodowy kobiet - zostanie rozegrany, na liczącej ponad 3000 kilometrów trasie, która prowadzić będzie przez Gdańsk, Wilno, Psków, Sankt- Petersburg (Carskie Sioło, Peterhof), Karelię do Morza Białego (Wyspy Sołowieckie), aż za krąg polarny do Murmańska.

Rajd Yekaterina nie jest imprezą off-roadową, ma formułę przeprawową i rozegrany będzie według regulaminu, który został opracowany przez organizatorów w oparciu o doskonałą znajomość rosyjskich realiów. Rosja bowiem, to trudno wyobrażalne przestrzenie, miliony kilometrów kwadratowych tajgi, to miliony jezior i rzek, to stepy, pustynie i tundra, a także bezdroża!

O Rajdzie Yekaterina 2011 rozmawiamy z organizatorem - Romualdem Koperskim - podróżnikiem, przewodnikiem i pionierem wypraw samochodowych po rozległych terenach Syberii. Pomysłodawcą oraz organizatorem trzech edycji rajdu samochodowego "Transsyberia", w tym trwającego 39 dni najdłuższego rajdu samochodowego na świecie "Transsyberia - Gigant 2004" Atlantyk - Pacyfik - Atlantyk, liczącego 30.000 km

Dakar.pl: Na liście startowej do Yekateriny widnieje 14 załóg. Wśród nich mocne nazwiska. Jak się udało przyciągnąć Kazimierę Szczukę, Iwonę Guzowską, Henrykę Krzywonos?
Romuald Koperski: Przyciągnęła zapewne nowość oraz to, że kobiety co raz intensywniej wchodzą w życie i działalności, które do tej pory były domeną Panów. Panie chcą przeżyć przygodę, którą do tej pory przeżywali mężczyźni. Hasło zostało rzucone i jest odzew.

Dakar.pl: Są też żeńskie załogi z Niemiec, Szwecji, Białorusi …
R. K.: Będą jeszcze załogi z Rosji. To jest pierwsza edycja. Myślę, że dopiero po tej edycji, która mam nadzieję zakończy się szczęśliwie, rajd zaistnieje i na stałe wpisze się do kalendarza.

Dakar.pl: Panie wytrzymają trudy tej wyprawy?
R. K.: Myślę, że tak. Nie jest to rajd ściśle off-roadowy. Jest to rajd „przeprawowy”, polegający na tym aby dotrzeć do ściśle określonego punktu. To nie jest formuła rajdu wybitnie trudnego. Będą oczywiście odcinki specjalne. Tylko na OS-ach będzie próba prędkości, próba zdobywania terenu, przejeżdżanie przez rzeki, jazda na orientację, trzeba będzie odgadnąć zdjęcie i nanieść na mapę poszczególne fotografie. Będziemy jechali bezdrożami, gdzie będziemy musieli popisać się znajomością czytania „książki rajdu”, terenu, mapy, GPSu.

Dakar.pl : 3.000 kilometrów (w jedną stronę) po bezdrożach to nie jest łatwa sprawa. Do tego nie zawsze będzie czekał Was relaks w hotelu …
R. K.: Tak to prawda. Co drugi dzień będziemy w hotelu. Jeden dzień na łonie rosyjskiej natury a drugi dzień w hotelu. Myślę, że walory krajoznawcze i historyczne … bo będziemy na Kremlu i w Peterhof, będziemy zwiedzać Sankt Petersburg, odwiedzimy Wyspy Sołowieckie na Morzu Białym zrekompensują poniesiony trud.

Dakar.pl: Wdrożył Pan dla Pań plan szczegółowego przygotowania? Jak trzeba się przygotować do takiej wyprawy?
R. K.: Tak. To są też rzeczy indywidualne. Z tego co wiem, załoga numer 1: Pani Kazimiera Szczuka i Pani Henryka Krzywonos już w maju będą ćwiczyły w szkole jazdy terenowej. Tam przejdą intensywny trening jazdy w terenie, obsługi samochodu, itd. Inne załogi ćwiczą indywidualnie we własnym zakresie. Załogi są już w pełnym cyklu przygotowawczym.

Dakar.pl: Jak należy się przygotować do Yekateriny?
R. K.: Przede wszystkim należy się przygotować psychicznie, że będzie bardzo trudno. Trzeba przygotować się do tego, że będą cztery dętki do wymiany w ciągu dwóch godzin, że będzie się dymiło z silnika i będą gryzły komary. Do tego rodzaju imprez należy podchodzić bez oczekiwań. Jeżeli będziemy przygotowani na przeciwności a tego nie będzie, to impreza staje się świetlista i piękna. Próbuje to wszystkim załogom przekazać, że będzie trudno, bardzo trudno, że może się coś źle skończyć … jeżeli będzie lepiej od tego co załogi sobie wyobrażą to po prostu będzie fajnie.

Dakar.pl: Czy Pana może jeszcze coś w tych terenach zaskoczyć. Zna je Pan chyba jak mało kto?
R. K.: Dla mnie jest to teren bardzo przewidywalny. O wiele bardziej niż jazda po zachodnich terenach. Wiem, że mogę się zatrzymać tam gdzie chcę, mogę rozbić obóz w dowolnym lesie, na dowolnej łące. Wiem, że muszę liczyć na siebie. Myślę, że niespodzianek nie będzie a w zamian za to, że będziemy w Rosji wszyscy wrócą zachwyceni przyrodą, ludźmi …

Dakar.pl: Co raz częściej organizowane są samochodowe wyprawy z Polski w kierunku wschodniej granicy Europy. Pan był prekursorem. Co jest tam takiego fascynującego?
R. K.: Zawsze tam gdzie się jedzie ma się wrażenie odkrywcy. Żyją tam ludzie o zupełnie innej mentalności. Mentalności, w której nie pieniądz odgrywa główną rolę a o odgrywa ją drugi człowiek. Jeżeli Ty potrzebujesz pomocy, to ludzie tam mieszkający mają ja wyssaną z mlekiem matki oraz luz, którego u nas nie ma. Tam człowiek jest najważniejszy!

Lista startowa Yekaterina 2011 (stan na dzień 25.04.2011 r.):

Załoga 1 PL Range Rover
Henryka Krzywonos - Strycharska
Kazimiera Szczuka

Załoga 2 PL Kia Sorento
Jolanta Danak-Gajda
Marzena Kowalska

Załoga 3 PL Mitsubishi Pajero
Małgorzata Gongolewicz
Iwona Guzowska

Załoga 4 PL Range Rover
Katarzyna Grochola
Zuzanna Karluto

Załoga 5 CH Nissan Patrol
Jadwiga Jehle
Beata Jaworowska

Załoga 6 PL Porsche Cayenne
Joanna Rausz
Klaudia Rausz

Załoga 7 BY Land Cruisser
Olga Danilejko
Natalia Ladychina

Załoga 8 PL Nissan Patrol
Wanda Grodzka
Julita Światowska

Załoga 9 S Volvo
Anna Zajączkowska
Janetta Samulsa

Załoga 10 D
An Peeters
Heike Grun

Załoga 11 D
Grit Otto

Załoga 12 PL Honda
Janina Abramowska
Iwona Borawska

Załoga 13 PL Jeep Wrangler
Ewa Micińska
Beata Szadziul

Załoga 14 PL Hyndai Santa FE
Marzena Laskowska-Budda
Anna Matyaszek
 

Trasa rajdu

Trasa rajdu prowadzić będzie z Gdańska, przez Wilno, Łotwę, Psków, Sankt Petersburg, następnie przez Karelię (zachodnią stroną Jeziora Ładoga) do Morza Białego (rejs i całodzienne zwiedzanie Wysp Sołowieckich), skąd za krąg polarny na metę w Murmańsku.

Etapy:
1. 11.06.2011 Gdańsk - Mikołajki (nocleg w terenie przygodnym),
2. 12.06.2011 Mikołajki - Wilno (zwiedzanie miasta, nocleg w hotelu),
3. 13.06.2011 Wilno - Granica z Federacją Rosyjską (nocleg w terenie przygodnym),
4. 14.06.2011 Psków (zwiedzanie Kremla) - Sankt Petersburg ("Białe Noce", nocleg w hotelu),
5. 15.06.2011 Sankt Petersburg - Carskie Sioło - Peterhof (miasto nocą, nocleg w hotelu),
6. 16.06.2011 Sankt Petersburg - Sortowała (nocleg w hotelu),
7. 17.06.2011 Sortowała - Karelia - Lojmola (nocleg nad jeziorem w terenie przygodnym),
8. 18.06.2011 Lojmola - Kem (nocleg w hotelu),
9. 19.06.2011 Rejs na Wyspy Sołowieckie - Kem (nocleg nad jeziorem w terenie przygodnym),
10. 20.06.2011 Kem - Murmańsk - uroczyste zakończenie rajdu (nocleg w hotelu).

21.06.2011 - Indywidualny powrót załóg. Do dyspozycji cztery warianty:
1. Przez Norwegię (Nord Capp),
2. Przez Finlandię (Laponia, Wioska Świętego Mikołaja - Rovaniemi),
3. Z powrotem do Sankt-Petersburga przez Wyborg do Helsinek (promem do Europy),
4. Z powrotem trasą rajdu

Relacje z przygotowań oraz przebiegu rajdu na DAKAR.PL

Zobacz także:

Yekaterina - Rajd Kobiet: dakar.pl/wyprawy/yekaterina-rajd-kobiet.htm

foto: Podróże 4x4