W Zgorzeleckim Hubie Innowacji powstał pojazd, na bazie którego będziemy budować nasze auto na Dakar 2020. Autorem innowacyjnego projektu jest Albert Gryszczuk i jego spółka Innovation AG.
Sokół 4×4 obecnie
wpasowany został w Land Rovera Defendera. Na rajdzie Dakar ma jednak
znajdować się już „w ciele” Forda Raptora, w którym R-Six Team odnosił
dużo sukcesów. Może poruszać się zarówno w głębokiej wodzie, jak i w
znacznie zapylonym środowisku. Ma też dużą baterię (85 kWh) i spełnia
typowe parametry pojazdów terenowych.
Moc silnika elektrycznego to
prawie 300 KM – więcej, niż w seryjnym Defenderze, wliczając w to wersję
V8. Zapewnia on moment obrotowy blisko 400 Nm!
Do startu w Dakarze będziemy potrzebowali jednostki trzykrotnie silniejszej. Prace już trwają!
