Do startu 47. edycji Dakar pozostało zaledwie kilka dni, a to oznacza, że emocje będą już tylko rosły. Żeby wprowadzić naszych czytelników w atmosferę rajdowego święta, dziś krótko omówimy trasę saudyjskiego supermaratonu. Od razu dodamy, że organizatorzy nie zamierzają oszczędzać uczestników, przed którymi ogromne wyzwanie. I to już od niemal samego startu. Zapraszamy do lektury!
Już 3. stycznia wszyscy uczestnicy rajdu zameldują się w Bishy, by rozpocząć 47. edycję Dakaru. Oto krótkie omówienie tego, co czeka zawodników wraz z ekipami:
Prolog – 3. stycznia
Start: Bisha
Meta: Bisha
Dystans: 79 km
OS: 29 km
Prolog ruszy 3. stycznia na pętli Bisha – Bisha z 29-kilometrowym odcinkiem specjalnym. Uczestników czeka wymagający teren z szerokimi ścieżkami ziemnymi i żwirowymi przeplatanymi technicznymi sekcjami. Na końcu pierwszego etapu liderów będzie dzieliło zaledwie kilka sekund, ale nie należy lekceważyć znaczenia tego wyzwania, ponieważ 10 najlepszych rajdowców w kategoriach FIM i FIA będzie mogło wybrać kolejność startu na następny dzień.
Etap 1. – 4 stycznia
Start: Bisha
Meta: Bisha
Długość: 500 km
OS: 412 km
Pierwszy etap będzie kolejną pętlą ze startem i metą w Bishy. Na 412-kilometrowym odcinku specjalnym rajdowcy będą musieli radzić sobie z różnego rodzajami nawierzchni, nie zabraknie też pułapek nawigacyjnych.
Etap 2. (48-godzinny Chrono) – 5-6 stycznia
Start: Bisha
Meta: Bisha
Długość: 1057 km
OS: 965 km
Organizatorzy Dakaru już w pierwszych dniach zapewnią uczestnikom ogromne wyzwania. Czego świadectwem będzie 48-godzinny etap Chrono (znany już z poprzedniej edycji). Rajdowcy będą mieli na pokonanie 965-kilometrowego OS-u 2 dni. Wystartujemy 5. stycznia o 5:00 rano, a o 17:00 ekipy będą musieli udać się do jednego z 6 rozłożonych na trasie obozów. W których zawodnicy nie będą mogli korzystać z serwisu. Następnego dnia trzeba będzie jeszcze dokończyć odcinek specjalny. Ważna informacja – reprezentanci FIM i FIA będą pokierowani innymi drogami.
Etap 3. – 7 stycznia
Start: Bisha
Meta: Al Henakiyah
Długość: 845 km
OS: 496 km
Piątego dnia zmagań pożegnamy się z Bishą i udamy się na północ kraju, do Al Henakiyah. Organizatorzy zapewniają, że 3. etap na początku będzie obfity w sekcje techniczne, ale potem rajdowcy będą mogli przyśpieszyć na jednym z najdłuższych odcinków specjalnych na tegorocznym Dakarze (496 km).
Etap 4. (maratoński) – 8 stycznia
Start: Al Henakiyah
Meta: Al-Ula
Długość: 588 km
OS: 415 km
Pierwszy tydzień to nie tylko 48H CHRONO, ale też doskonale wszystkim znany etap maratoński. Ósmego stycznia zawodnicy wystartują w Al Henakiyah, a do pokonania będą mieli 415 odcinka specjalnego. Czy będzie ciężko? To retoryczne pytanie, gdyż Amaury Sport Organisation określili ten dzień jako piekielnie trudny. Zawodnicy w drodze do Al Ula zmierzą się z technicznymi trasami, wulkanicznym terenem i pięknymi kanionami. Meta zostanie wyznaczona w specjalnym biwaku, który jest niedostępny dla pojazdów serwisowych. Motocykliści będą mieli tylko półtorej godziny na pracę nad swoimi wierzchowcami. Jeśli chodzi o samochody, nie będzie żadnych ograniczeń dotyczących wzajemnej pomocy.
Etap 5. (maratoński) – 9 stycznia
Start: Al Ula
Meta: Hail
Długość: 491 km
OS: 428 km
Druga część etapu maratońskiego będzie prawdziwą walką o przetrwanie. Organizatorzy zapewniają, że początek będzie szybki, ale potem tempo zwolni na piaszczystych terenach. Tuż przed metą w Hail podłoże zmieni się na kamieniste. Na zawodników, którym uda się ukończyć 428-kilometrowy odcinek specjalny, czeka zasłużony dzień odpoczynku.
Dzień odpoczynku – 10 stycznia
Lokalizacja: Hail
Etap 6. – 11 stycznia
Start: Hail
Meta: Al Duwadimi
Długość: 829 km
OS: 606 km
Dzień odpoczynku na pewno będzie pracowity dla ekip serwisowych, ale rajdowcy z pewnością poświęcą go na regeneracje. Zwłaszcza że już 11. stycznia czeka ich kolejne wyzwanie w postacie 606-kilometrowego OS-u z Hail do Al Duwadimi. Podczas 6. etapu uczestnicy będą mieli okazję podkręcić tempo, ale trzeba będzie cały czas zachowywać czujność.
Etap 7. – 12 stycznia
Start: Al Duwadimi
Meta: Al Duwadimi
Długość: 745 km
OS: 481 km
Uczestnicy rajdu na pewno nie będą mogli narzekać na nudę podczas 7. etapu ze startem i metą w Al Duwadimi. Po raz kolejny samochody i motocykle będą jechać inną trasą, co ma swoje plusy i minusy dla tej pierwszej kategorii. Na pewno będzie to szybsze początek zmagań i możliwość wcześniejszego ukończenia 487-kilometrowego odcinka OS-u. Będzie to jednak spore wymaganie nawigacyjne, gdyż nie będzie można wspierać się śladami zostawionymi przez motocyklistów. Na samym odcinku specjalny organizatorzy zapewnili rajdowcom mieszankę szybkiego i wolnego terenu oraz odrobinę górskiej jazdy.
Etap 8. – 13 stycznia
Start: Al Duwadimi
Meta: Rijad
Długość: 733 km
OS: 487 km
Dziesiąty dzień rajdu według organizatorów ma być „gorączkowy i zróżnicowany”. Przed uczestnikami 487-kilometrów OS-u, który zaprowadzi ich do stolicy Rijadu, gdzie zakończy się 8. etap Rajdu Dakar.
Etap 9. – 14 stycznia
Start: Rijad
Meta: Haradh
Długość: 589 km
OS: 357 km
Zawodnicy w stolicy Arabii Saudyjskiej nie zagoszczą zbyt długo, gdyż już z samego rana wyruszą do Haradh. Etap ten określimy słowami „gaz do dechy”. To będzie kluczowa faza Dakaru i spodziewamy się, że wielu zawodników podejmie ryzyko, by z jak najlepszej pozycji podejść do końcówki saudyjskiego supermaratonu.
Etap 10. – 15 stycznia
Start: Haradh
Meta: Shubaytah
Długość: 638 km
OS: 119 km
Dziesiąty etap będzie liczył aż 642 km, ale tylko 119 z nich będą odcinkiem specjalnym, reszta to „dojazdówka”. Mimo krótkiej trasy uczestniczy nie będą mieli łatwego zadania. Trasa będzie przebiegała przez pustynię Ar-Rab al-Chali (zwaną też jako Empty Quarter). A to oznacza mnóstwo zdradliwych wydm.
Etap 11. – 16 stycznia
Start: Shubaytah
Meta: Shubaytah
Długość: 516km
OS: 284 km
Pod znakiem wydm będzie przebiegał też 11. etap. I tu organizatorzy zaserwowali nam kolejny podział. Na pętli ze startem i metą w Shubaytah samochody, motocykle i ciężarówki pojadą innymi trasami. Będzie to doskonałe szansa na wykazanie się „wydmowym surferom”, ale każdy błąd może tu być bolesny w skutkach.
